Historique Erik BUELL Racing
-Année de production : 2010 (compétition Superbike)
-Nombre d'exemplaire : -
-Cylindrée : 1 190cm3
-Puissance : 185ch sur la roue arrière
-Poids à sec : -
-Année de production : 2012
-Nombre d'exemplaire : 100ène
-Cylindrée : 1 190cm3
-Puissance : 175ch à 10 600tr/min
-Vitesse max : 280km/h
-Poids à sec : 175kg
-Couple à 8 200 tr/min : 101,64 ft.lbs - 137,8 Nm - 14,05 Kg/m
-Année de production : 2014
-Nombre d'exemplaire : -
-Cylindrée : 1 190cm3
-Puissance : 185ch à 10 600tr/min
-Poids à sec : 190kg
-Couple à 8 200 tr/min : 101,64 ft.lbs - 137,8 Nm - 14,05 Kg/m
-Année de production : 2014
-Nombre d'exemplaire : -
-Cylindrée : 1 190cm3
-Puissance : 185ch à 10 600tr/min
-Vitesse max : 280km/h
-Poids à sec : 190kg
-Couple à 8 200 tr/min : 101,64 ft.lbs - 137,8 Nm - 14,05 Kg/m
-Année de production : 2016
-Nombre d'exemplaire : -
-Cylindrée : 1 190cm3
-Puissance : 185ch à 10 600tr/min
-Vitesse max : 266km/h
-Poids à sec : 188kg
0-60 MPH (0 à 96,6km/h) : 2.4 sec.
0-100 MPH (0 à 160,9km/h) : 4.9 sec.
60-80 MPH (96,6 à 128,7km/h) : 3.2 sec
-Couple à 8 200 tr/min : 102 ft.lbs - 138 Nm - 14,05 Kg/m
-Année de production : prototype sous la base 1190SX
-Nombre d'exemplaire : -
-Cylindrée : 1 190cm3
-Puissance : 185ch à 10 600tr/min
-Poids à sec : -
